Praça Fernando de Arruda Botelho – São Carlos-SP
Apesar do título de “Praça” Fernando de Arruda Botelho, trata-se apenas de uma rotatória do Complexo Viário que leva o mesmo nome, no encontro das ruas Miguel Petroni e João de Guzzi com as Avenidas João Dagnone e Caroline Garcia Batista.
O local chama atenção de quem passa, por causa do Avião Xavante em forma de monumento, que homenageia Fernando de Arruda Botelho.
Mas diferentemente de todo o entorno, o acesso ao local, especificamente, não é muito favorecido. É perigoso atravessar, não há faixa de pedestre, nem rampas de acesso e o tráfego é intenso.
Também não há bancos o que aumenta a impressão de se tratar de um lugar apenas de passagem.
Por fim, ainda que eventualmente a grama seja aparada, se não houver um serviço de jardinagem adequado, o avião pode acabar deixando de ser o destaque do local.
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Sobre Fernando de Arruda Botelho
Data de atualização, fontes, créditos e mais
Como chegar na “Rotatória do Avião”
Os links para GPS estão logo depois do mapa, mas para não ir até lá só para ver um monumento, você pode aproveitar para conhecer outros atrativos próximos.
Algumas opções são a Pista de Skate de São Carlos, o Mosteiro São Paulo da Cruz e os Bosques Santa Marta e Cambui.
Links para o mapa (GPS):
Fernando de Arruda Botelho
O homenageado foi entusiasta da aviação, presidente do Instituto Arruda Botelho (IAB), nascido em 1948 e falecido em um acidente aéreo em 2012.
Fernando de Arruda Botelho contribuiu intensamente para a valorização da aeronáutica brasileira no mundo, divulgando a história de Santos Dumont, através do projeto e reconstrução do Demoiselle.
Idealizador do Broa Fly-In, evento aeronáutico internacionalmente conhecido, foi bisneto do Conde do Pinhal e acionista (ex vice-presidente) da Camargo Corrêa.
Piloto e empresário, investiu e ajudou muito o município, inclusive trazendo a Engenharia Aeronáutica para a USP de São Carlos.
Como homenagem por seus esforços e filantropismos, a Força Aérea Brasileira (FAB) doou o avião desativado que, com o apoio do Museu da TAM e todos os custos do monumento patrocinados pelo Instituto Arruda Botelho concluíram o projeto sem custos para o município.
Avião Xavante EMB-326 (AT-26)
Com cerca de 10 metros de comprimento e envergadura, para 1 ou 2 tripulantes, com propulsão de um motor Viper Mx 540, atingia mais de 800km/h, teto de 12.500m, alcance de 1.850km e alcance bélico de 850km, podendo levar mísseis e bombas.
Foi fabricado originalmente pela Italiana Aermacchi, entrou em serviço em 1962 e, posteriormente, foi licenciado para fabricação no Brasil pela Embraer.
Usado pela Força Aérea Brasileira (FAB) por 36 anos, a versão brasileira da aeronave ganhou o nome de EMB 326GB Xavante, em alusão às tribos indígenas guerreiras do Brasil.
Foi o primeiro avião a jato ser fabricado no Brasil e a denominação de AT-26 Xavante pela Força Aérea Brasileira indicava sua dupla função de ataque e treinamento.
Se o assunto te interessa, sugerimos este vídeo sobre a aeronave e também este outro diretamente do canal da FAB, que mostra a despedida do AT-26, em seu último voo.
Outro aviões Xavantes também foram erguidos como monumento em Pompéia-SP, Vinhedo-SP, Boa Vista-RR e outras cidades, veja nesta matéria.
Fotos da Praça Fernando de Arruda Botelho
Nossas imagens mesclam visitas em épocas diferentes, resultando em pequenas alterações no cenário, sem perder as características do ambiente.
Para sua melhor experiência com as imagens:
No computador: após clicar em qualquer uma, experimente usar as setas do teclado;
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Última atualização desta página: 27/06/2023
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Atrativos Próximos
Fontes, Créditos e outros
→ Fotos originais feitas em uma ou mais passagens da Equipe PraTurista pela Praça Fernando de Arruda Botelho;
→ Google Maps;
→ Waze;
→ Notícia – Prefeitura Municipal de São Carlos: Praça Fernando de Arruda Botelho;
→ Notícia – Prefeitura Municipal de São Carlos: Complexo viário no Santa Felícia;
→ Notícia – Prefeitura Municipal de São Carlos: Monumento sem custos para o município;
→ Notícia – Exame – Falecimento Fernando Arruda Botelho;
→ Histórico – Instituto Arruda Botelho (IAB) – site fora do ar;
→ Histórico – IAB – Projeto Demoiselle – site fora do ar;
→ Matéria – Embraer – De onde vem os nomes das aeronaves;
→ Matéria – G1 – Montagem do avião em São Carlos;
→ O monumento de São Carlos e vários outros;
→ Monumento semelhante na cidade de Boa Vista-RR;
→ Construtora Camargo Corrêa;
→ Embraer;
→ Força Aérea Brasileira (FAB);
→ Engenharia Aeronáutica – USP-São Carlos;
→ YouTube – Canal Hoje no mundo militar – Xavante AT-26;
→ YouTube – Cana FAB: Despedida / último voo do AT-26;
→ Wikipedia: Aermacchi;
→ Wikipedia: Conde do Pinhal;
→ Wikipedia: Demoiselle;
→ Wikipedia: Mover Participações (Camargo Corrêa);
→ Wikipedia: Rotatória;
→ Wikipedia: Xavantes;
→ TripAdvisor.
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