MAB – Museu Aeroespacial Brasileiro – São José dos Campos-SP
Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB)
Criado em 2004 e mais procurado como Museu Aeroespacial Brasileiro, o “M” de MAB, na verdade, refere-se a Memorial.
O MAB apresenta as principais peças de mais de 60 anos de pesquisas do Dep. de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) e Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).
Além de aviões em exposição, há muitas outras atrações, como um Dodge Polara, primeiro carro a álcool do país, réplicas de foguetes, um VLS (Veículo Lançador de Satélites) etc.
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Data de atualização, fontes, créditos e mais
Como chegar no MAB
O MAB fica na R. Dra. Tânia Lis Tizzoni Nogueira, s/n° – Parque Martin Cererê, bem perto do Aeroporto Internacional de São José dos Campos e da Embraer.
Há placas indicando a “Embraer”, o “Aeroporto” e o próprio “Memorial Aeroespacial Brasileiro”.
Links para o mapa (GPS):
Horário de Funcionamento
Terça a quinta, das 9h às 12h e das 13h30 às 17h
Sexta a domingo e feriados*, das 9 às 17h
*Não abre nos feriados de natal, ano novo, carnaval e semana santa.
Visitas monitoradas para instituições de ensino, empresas e grupos diversos somente de terça a sexta e mediante agendamento via telefone ou e-mail.
Contatos
Telefone: (12) 3947-6014 e 3947-7844
Quanto Custa
Gratuito
Estrutura e Acessibilidade
Numa área de 75 mil m², o Memorial Aeroespacial Brasileiro possui estacionamento descoberto, gratuito, onde já começa a observação do acervo.
Ao redor do estacionamento estão vários aviões, além de algumas sondas espaciais e uma réplica em tamanho real de um VLS (Veículo Lançador de Satélites).
As visitas espontâneas, individuais ou familiares não são monitoradas, no entanto, há funcionários disponíveis para sanar dúvidas.
O local possui bebedouros de água gelada, é acessível, com rampas e banheiros comum e adaptado, sendo que neste último há um espaço que serve como fraldário.
Próximo à sede da Embraer e do Aeroporto Internacional de São José dos Campos, o MAB fica afastado do centro da cidade e sem muito comércio por perto.
O espaço não oferece venda de alimentos e bebidas, não sendo permitido comer, beber, nem entrar com sacolas ou mochilas no salão de exposições.
Animais de estimação também são proibidos e, para segurança e conservação do acervo, não é permitido tocar nas peças em exposição.
Há wi-fi disponível gratuitamente e sem senha. Fotos e filmagens são liberadas, desde que não sejam para fins comerciais, e há até a possibilidade de entrar em um avião bandeirante.
As peças expostas, incluindo as aeronaves, de maneira geral, estão em bom estado de conservação e contam com placas explicativas, inclusive em inglês.
O Museu Aeroespacial ocupa uma grande área verde, com parte gramada e um grande lago, onde podemos observar garças, capivaras e outros animais.
Ao contrário da sala de exposições, não há objeção à realização de piqueniques na extensa área verde ao redor do MAB. Mas há uma observação importante a ser feita.
Capivaras são os principais vetores do carrapato-estrela, transmissor da febre maculosa, logo, não é boa ideia passar muito tempo no gramado mais próximo da região do lago.
Dicas e Curiosidades
- Uma hora pode ser suficiente para passear por todo o Museu Aeroespacial, mas muito pouco para apaixonados pela aviação, viagens espaciais e tecnologia.
- Se você quiser ver todos os detalhes e ler todas as placas explicativas poderá passar um bom tempo por lá.
- Ao planejar sua visita, especialmente no verão, considere o estacionamento totalmente exposto ao sol, e que o salão de exposições é um ambiente bastante quente.
- Pendurado no teto do salão, há uma réplica do Sputnik, o primeiro satélite artificial desenvolvido pela extinta União Soviética.
- O pai da aviação, Santos Dumont, é homenageado em uma mostra com miniaturas de suas principais invenções e protótipos, como o famoso 14-Bis.
- Na área externa há um monumento em homenagem às vítimas da chamada Tragédia de Alcântara, (explosão de um VLS que causou a morte de 21 pessoas).
- Também estão expostos no MAB, o Dodge Polara 1976 que fez uma viagem de teste de 8.500 quilômetros, movido à etanol, passando por nove estados em 23 dias.
- E também o Poubel, projetado por alunos do ITA de 1987 a 1994, o primeiro carro do mundo feito de fibra de juta.
- E para quem não imagina uma parceria entre Brasil e Argentina, o memorial conta com um avião que seria fruto desta colaboração:
- O CBA-123 Vector foi desenvolvido pela Embraer junto com a empresa argentina FMA (Fabrica Militar de Aviones). Mas o projeto foi cancelado por falta de verbas.
- Fatos bastante interessantes sobre este projeto Brasil/Argentina são: o motor do tipo “pusher”, pois você não está acostumado a ver um avião cuja hélice fica na parte de trás, e a fabricação de um projeto semelhante na Índia. (clique aqui para saber mais sobre o motor e sobre este “clone” indiano).
- O avião bandeirante, que também pode ser visto por dentro, no MAB, é o protótipo nº 2, de apenas 3 (o nº 3 está no Parque Santos Dumont) e é a aeronave que deu origem a Embraer.
- A aeronáutica brasileira participou da criação do Coletor Eletrônico de Voto (a popular urna eletrônica), por isso há uma destas máquinas em exposição no MAB.
- Você também encontrará um “modelo para ensaio em túnel de vento”, bombas e mísseis, além de cargas úteis que apresentam as ranhuras e “cicatrizes” causadas pelo seu retorno à atmosfera terrestre.
- Por fim, há uma sala dedicada ao Marechal do Ar Casimiro Montenegro Filho, idealizador e fundador do DCTA e do ITA.
Galeria de Fotos
Nossas imagens mesclam visitas em épocas diferentes, podendo resultar em pequenas alterações no cenário, sem perder as características do ambiente.
A forma mais gostosa de ver as fotos: Assista nosso vídeo!
Para sua melhor experiência com as imagens:
No computador: após clicar em qualquer uma, experimente usar as setas do teclado;
No Smartphone: mantenha seu aparelho no modo paisagem (deitado), toque em qualquer imagem e depois em suas laterais.
Última atualização desta página: 15/05/2023
Entenda como as informações PraTurista são atualizadas << clique aqui.
- *Ambientes públicos podem passar por períodos de falta de manutenção, especialmente referente à capina (mato), reformas ou pequenos reparos, manutenção em equipamentos etc.
Atrativos Relacionados
Informações sobre o Museu da TAM – nesta página;
Importante não confundir o Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB) da FAB (Força Aérea Brasileira) com MAB da FAAP (Museu de Arte Brasileira da Fundação Armando Álvares Penteado).
Fontes, Créditos e outros
→ Fotos originais feitas em uma ou mais visitas da Equipe PraTurista ao Memorial Aeroespacial Brasileiro;
→ Vídeo oficial do PraTurista no Museu Aeroespacial;
→ Google maps;
→ Waze;
→ Site oficial;
→ Facebook não oficial;
→ FAB – Força Aérea Brasileira;
→ Embraer;
→ FAdeA – Fábrica Argentina de Aviones;
→ Avião tipo “pusher” e clone indiano do Br/Ar CBA-123;
→ MAB (Museu de Arte Brasileira) da FAAP (Fundação Armando Álvares Penteado);
→ Matéria – G1 – Tragédia de Alcântara;
→ Matéria – Youtube TV Aparecida – Conheça o MAB;
→ Febre maculosa – Dráuzio Varella;
→ Dicio – fraldário;
→ TripAdvisor.
Wikipedia:
→ 14-Bis;
→ Aeroporto Internacional de São José dos Campos;
→ Bomba;
→ Capivaras;
→ Carga útil;
→ CBA-123 Vector;
→ Coletor Eletrônico de Voto (urna eletrônica);
→ DCTA – Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial;
→ Dodge Polara;
→ Embraer;
→ FAdeA – FMA (Fabrica Militar de Aviones);
→ Fibra de juta;
→ Garça;
→ ITA-Instituto Tecnológico de Aeronáutica;
→ MAB – Memorial Aeroespacial Brasileiro;
→ MAB – Museu de Arte Brasileira da FAAP;
→ Marechal do Ar Casimiro Montenegro Filho;
→ Míssil;
→ Motor a álcool;
→ Santos Dumont;
→ Sputnik;
→ Tragédia de Alcântara;
→ Túnel vento;
→ União Soviética;
→ VLS (Veículo lançador de satélites);
→ Wi-fi.
Quem não acha legal conhecer aviões, foguetes, etc.?
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